![]() |
кто сможет достать транзистор ВС547ВР или КТ315, КТ3102..что нибудь из этого, также нужны 2 резистора 1~47kOm, 2~330Om и два конденсатора по 30пф.
буду очень признателен если поможете. |
Провода для намотки транса
subj
Не могу найти!!! Видел провода диаметром 0.15 и меньше, а мне надо 1мм. Где можно найти? |
Какие провода? для чего?
одножильные, многожильные, силовые, акустические, экранированные.... |
Для намотки трансформатора. Сгодится ПЭВ (можно и с большей максимальной температурой). Нужны следующие диаметры: 1 мм, 0,5 мм и 0,3 мм
|
Не знаю, можно ли их купить. Может в "кабель-провод" есть (на Госцирке рядом с маг. Электроника), хотя не уверен.
Усилок думаешь спаять? |
Да :-) Проснулось детское увлечение. Надо питание сделать. Есть несколько готовых трансов, но параметры несколько отличаются от нужных.
|
я перематывал из того что было - ПЭЛШО (с лаком и шелковой изоляцией), толстенные собаки, но все же уместилось в окошко)
|
Не хочется разбирать, уж больно аккуратные. :-) Один транс вообще какой то военный - заделан насмерть :-) Большой город, а провод не найти. В инете видел покупку по почте. Уже задумался
|
А зачем тогда провод, если разбирать не охота?)
Сколько стоит через инет? В Электронике новые дорого стоят, под штуку (ват на 100) и те только на 12 В. |
Ферритовые кольца купить то можно. На них и намотаю.
На www.dessy.ru есть провод (ПЭВ и МГТФ). С ценой не понимаю что они хотят сказать. Пишут 500 руб за кило провода. При заказе требуют метраж :-) А новые тоже не просто пошёл и купил. Напряжение скорее всего придётся подгонять. А если брать помощнее, так он стоит больше штуки (500Вт - 3000 руб). У меня чувство какого то развода: купил за немалые для такой вещи деньги, что бы потом сидеть и её дорабатывать :-) |
ВЧ трансформатор... это будет преобразователь для автомобильного усилителя или импульсный блок питания?
|
У меня два варианта: 1) импульсный БП 2) обычный
Хотя импульсный вроде можно прикупить подешевле... |
имхо, лучше обычный делать. будет проще и дешевле нормального импульсного..
|
Да тоже склоняюсь к силовому трансу. И ВЧ помех нет и схема проще. Габариты смущают - у меня корпус мелкий.
Естьу меня неизвестный транс 430-2026.5 LEI-4 9708 class 130(B) (маркировка мне ничего не говорит, знаю только, что 130 С- макс температура) из неизвестного упса (не знаю модели). Сопротивление смущает - 13 Ом (наибольшее) против 50 у ТА31 220/50. Что за транс? :beers: |
без понятия)
мощность можно примерно определить по габаритам магнитопровода, ну или потом эксериментально, чтоб не сильно грелся под нагрузкой. Но опять же, если от упса, то наверное на выходе 12В постоянки... надо перематывать) Меньше сопротивление обмоток - меньше потерь в меди) |
Текущее время: 00:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot