Вернуться Форум Bashtel.RU > Разное > Компьютеры > Радиоэлектроника
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Усилитель класса D в автомобиль
Старый 26.03.2010, 23:09   #1
Маньяк форума
 
Аватар для cafeogu
 
cafeogu вне форума
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: г. Кумертау
Сообщений: 5,972
Отправить сообщение для cafeogu с помощью ICQ
По умолчанию Усилитель класса D в автомобиль

Про данные аппараты я еще думать начал с 99-ых годов тогда это было на грани фантастики, TDA-шек то путем не знали, а тут класс D сразу. На просторах интернета нашел китайцев http://www.sureelectronics.net/ которые барыжут усилками класса D, понарыл в инете инфу про микрухи от TRIPATH , используются в DVD плеерах и остальной бытовухе, на ютубе иностранцы вовсю эти киты скупают, видосики выкладывают. Русскоязычного не нагуглил
Вот хотел спроить, может кто юзал этот класс "Д", какие особенности есть? Знаю что они греются на порядок меньше чем класс А и В, КПД выше вот и хочу засунуть это дело в авто, чтоб баттарею меньше кушало. А минусы какие?
__________________
  Ответить с цитированием
 

Старый 27.03.2010, 13:35   #2
Мимо проходил
 
Аватар для IVAN82
 
IVAN82 вне форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: п.Раевский
Сообщений: 43
Отправить сообщение для IVAN82 с помощью ICQ
По умолчанию

Приветствую!
Из минусов,субъективных и из параметров(только те с чем сталкивался при ремонте/замене) из даташитов только то что так себе звучит и искажения приличные. Плюсы конечно то что меньше тепла,соответственно габариты в виде плиты алюминия отпадают сразу ну и кпд.
Вот только стоит ли намного большие затраты и сложность изготовления класса D быть альтернативой распространенному AB?
Изначально как я понял есть желание уменьшить нагрузку на аккумулятор. но... допустим хотим раскачать динамик мощностью 100ватт, кпд класса Д не ниже 90%, то есть скушать от бортовой сети все равно придется в районе 110ватт, берем обычный усилитель с кпд 65-70% и кушаем 130-135 ватт. Как видно феноменальной экономией даже не пахнет.
ИМХО нужно стараться экономить на чувствительных динамиках, благо сейчас найти с большой чуйкой динамик совсем просто, причем разброс этого параметра ну очень широк. И не для кого не секрет что какойто басовичек с мощью 50Вт может "перекрикнуть" 150ваттник. Просто разница в чувствительности всего лишь в 3дб дает экономию в мощности в 2раза. А п родаже имеются как 85дб/вт/м так и до 95дб/вт/м(может и больше,сам не видел больше).
  Ответить с цитированием
 

Старый 28.04.2010, 12:53   #3
Пользователь
 
Аватар для peredelkin
 
peredelkin вне форума
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Нефтекамск
Сообщений: 62
Отправить сообщение для peredelkin с помощью ICQ Отправить сообщение для peredelkin с помощью Skype™
По умолчанию

вообще,Если для саба,то можно побавловаться с усилками AB класса с токовой ОС
__________________
Талант, это то: когда делаешь то, что нравится, так, как умеешь,а получается великолепно, как говорят другие!
  Ответить с цитированием
 
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поддержка Apple CarPlay впервые добавлена в автомобиль среднего класса News Новости Hardware 0 18.04.2014 01:15
Поступать после 9 класса или 11 класса... (рекомендации) ZtA # 10 Образование 25 21.07.2010 23:55



Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin skin developed by: eXtremepixels
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
top of page