Опросик выше 500 штук

[j-o-n-n-i]

Меган отличная машина у маво бати такая правда не экстрим но укомплектована по полной! Качество салона, подвеска, места много особенно для задних сасажиров, багажник большой вобщем всё на высоте! С батей до 230 разгонялись бес проблем еслиб не шины то моглиб и все 260 гнать скорость вобще не ощущаешь. Но есть минусы: он немного неуклюж при быстрой езде, тоесть на нём только спокойно не суетливо ездить надо, двери закрываются с дешёвым звуком, не информативный руль, вобщем всё. ОСОБАЯ благодарность тормозам они остановят с любой скоростью, тормоза на первом месте в класе "С"

[eldarim]

Мондео. Может выглядит и не очень, зато управляемость...
То же можно про фокус сказать.

[j-o-n-n-i]

Сообщение от eldarim

Мондео. Может выглядит и не очень, зато управляемость...
То же можно про фокус сказать.

Незнай если тока старый Мондео, а новый выглядит очень даже КУЛЛ

[j-o-n-n-i]

Сообщение от gavrick

мондео... жалко что российская сборка...

почему? потомучто не добротно делают?

[Rusell]

Сообщение от zyyst

To Rusell: Ты откуда такую классификацию выкопал??? Accord и Avensis всегда относились к СРЕДНЕМУ классу.

Авенсис то да он относится к классу D ( СЕМЕЙНЫЙ АВТО), в то же время его можно использовать как бизнес авто. НО АККОРД ЭТО СПОРТИВНЫЙ БИЗНЕСС КЛАСС.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от j-o-n-n-i

Меган отличная машина у маво бати такая правда не экстрим но укомплектована по полной! Качество салона, подвеска, места много особенно для задних сасажиров, багажник большой вобщем всё на высоте! С батей до 230 разгонялись бес проблем еслиб не шины то моглиб и все 260 гнать скорость вобще не ощущаешь. Но есть минусы: он немного неуклюж при быстрой езде, тоесть на нём только спокойно не суетливо ездить надо, двери закрываются с дешёвым звуком, не информативный руль, вобщем всё. ОСОБАЯ благодарность тормозам они остановят с любой скоростью, тормоза на первом месте в класе "С"

Мне у нее внеш вид не нравится!

[LAKER]

Можно ли купить мазду 3 за 400т?или megan?

[Valter]

Все машины из разных, так сказать, весовых категорий и выбирать из них нужно по каким-либо критереям. Что нужно конкретно тебе?
Моё мнение:
форд - не машина (да простят меня их владельцы)
мазда - машина что надо, но цена которую за неё просят высоковата
авенсис - в минимальной комплектации брать не стоит
соната - максимум за минимальную цену
аккорд - тут ничего сказать не могу, потому что не знаю, сорри
лансер - ааааааааааа, моя мечта

И ещё все модели (за исключением лансера) просто приелись и смотрятся серо в общем потоке. Лансер - свежая струя!

P.S. Сам езжу на акценте, лансер мне не по карману надеюсь пока.
Спорить ни с кем не буду, это моё мнение, которое никому не изменить.

[Rusell]

Сообщение от gavrick

нет

Помню рекламу! В журнале каком то! Там лошади были нарисованны! и деловые люди, И было написано Спортивеый бизнесс класс.
Но вот щас посмотрел, Действительно относится к классу D
http://www.class-d.ru/avto/53/

[j-o-n-n-i]

Сообщение от Rusell

Мне у нее внеш вид не нравится!

Мне в начале в салоне тоже не понравился показался "Мутантом", когда купили влюбился! В своём "С" классе он выгдядит наиболле пристижно! и имеет самую лучшую пассивную безопасность (4 подушки и 2 шторки) также наименьший тормозной путь!!!
Если не сидел в нём и не ездил то обезательно попробуй мнение изменится!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rusell

Авенсис то да он относится к классу D ( СЕМЕЙНЫЙ АВТО), в то же время его можно использовать как бизнес авто. НО АККОРД ЭТО СПОРТИВНЫЙ БИЗНЕСС КЛАСС.

Всё верно ! Но Аккорд не совсем Бизнес класс скорее D\E как и Крайслер Себринг

[Hamil]

Да, Акоорд кульный, НО, очень ниский, так что те , кто любит ездить на дачи в огороды и т.д. могут забыть о нём, то же самое касается и тех, кто живёт в пригородах, в силу кач-ва дорог

[j-o-n-n-i]

Какой на. огород, если денег хватило на машину хватит и на овоши и т.д.

[LAKER]

спс

[Максим]

закрыто